ارزیابی رفتار سیستم مرکب شمع-رادیه در ماسه ی خشک تحت بارهای دینامیکی با استفاده از روش المان محدود

پایان نامه
چکیده

پی های شمع– رادیه، سیستمی مرکب می باشند.در این پایان نامه تلاش شده تا با مدلسازی دقیق پی مرکب شمع-رادیه در خاک ماسه ای خشک به کمک نرم افزار abaqus که مبتنی بر روش تحلیلی اجزاء محدود می باشد، تحلیل درستی بر رفتار این پی ها تحت بارهای استاتیکی و بار دینامیکی (زلزله) انجام گیرد. بدین منظور برای بررسی نقش شدت سربار، طول شمع و نحوه چیدمان شمع ها در گروه شمع، سه چیدمان مختلف برای شمع ها با توجه به فاصله بین آن ها در گروه شمع و سه طول مختلف برای شمع ها در نظر گرفته شد.به منظور بررسی اثر بار دینامیکی، کل سیستم به کمک شتاب نگاشت دو زلزله متفاوت، تحت بارگذاری لرزه ای قرار گرفت. نتایج حاصله نشان داد که با افزایش طول شمع و کاهش فواصل میان شمع ها، نشست سیستم شمع – رادیه کاهش می یابد.

منابع مشابه

آنالیز دینامیکی ورق های مرکب با اعمال آسیب جداشدگی لایه ها تحت بارهای حرارتی و رطوبتی به روش نوار محدود

در این مقاله تأثیر تغییرات شرایط محیطی از جمله درجه حرارت و رطوبت محیط بر روی فرکانس ارتعاش آزاد ورق‌های لایه‌ای مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین تأثیر عوامل مختلفی نظیر مشخصات هندسی مدل، شرایط تکیه‌گاهی، ضخامت ورق و زاویه قرارگیری لایه‌ها بر روی فرکانس ارتعاش همزمان با اعمال شرایط مختلف حرارتی و رطوبتی مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور از روش نوار محدود استفاده شده است که دارای توابع...

متن کامل

عملکرد ژئوتکنیکی سیستم رادیه مرکب با ملاحظه ی متغیرهای شمع های منفصل

استفاده از شمع های کاهنده ی نشست در طراحی فونداسیون رادیه مرکب (p r f)، سبب کاهش تعداد و یا ابعاد شمع ها می شود. در این حالت امکان ایجاد تنش محوری بالا در شمع ها و یا آسیب به اتصالات وجود خواهد داشت. یک گزینه استفاده از سیستم رادیه مرکب با شمع های منفصل است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار a b a q u s، ضمن مدل سازی سیستم رادیه مرکب مدل فیزیکی، موارد عملی و مطالعه ی موردی، به بررسی نشست، تن...

متن کامل

بررسی رفتار دیوارهای حائل طره‌ای تحت اثر بارهای دینامیکی بروش المانهای محدود

 در این مقاله به کمک روش المانهای محدود و با استفاده از نرم‌افزار Plaxis رفتار دیوار حائل و خاک اطراف آن تحت اثر بار هارمونیک بررسی شده است. بدین منظور برای دیوار حائل رفتار به صورت الاستیک و برای خاک مدل الاستو پلاستیک موهر-کولمب در نظر گرفته شده است. با توجه به اینکه اندرکنش خاک و دیوار اثر مهمی بر رفتار بویژه رفتار یک دیوار انعطاف‌پذیر دارد جهت اعمال این اثر، جداشدگی و لغزش خاک نسبت به دیوار...

متن کامل

مدل‌سازی دینامیکی ربات انعطاف‌پذیر با استفاده از روش المان محدود و کنترل مسیر بهینة آن

ربات‌های انعطاف پذیر به دلیل وزن کم و قابلیت مانور پذیری بالا، کاربردهای فراوانی در صنایع فضایی دارند. در حقیقت نسبت بالای ظرفیت حمل بار به وزن اینگونه ربات‌ها موجب برتری آنها نسبت به نوع صلبشان گردیده است. همچنین مصرف انرژی کمتر، داشتن عملگرهای کوچکتر و همچنین سرعت عملکرد بالاتر این ربات‌ها را به‌عنوان انتخابی مناسب در کاربردهای فضایی معرفی کرده است. در این مقاله به مدل‌سازی دینامیکی ربات انعط...

متن کامل

بررسی احتمالاتی جابه‌جایی شمع تحت اثر بار دینامیکی با استفاده از روش وینکلر

در طی زلزله‌های پیشین، تعداد زیادی از شمع‌های استفاده شده دچار آسیب شده‌اند که متأسفانه در نمونه‌های کمی از آن‌ها، اطلاعاتی قابل استفاده به ثبت رسیده است. هدف از پژوهش حاضر، مدل‌سازی شمع و خاک براساس روش وینکلر و آنالیز احتمالاتی آن تحت بار دینامیکی زلزله با اعمال عدم قطعیت در پارامترهای ورودی خاک و بتن است. برای این منظور با برنامه‌نویسی در محیط متلب، آنالیز دینامیکی در حوزه‌ی زمان با استفاده ...

متن کامل

بهسازی زمین به روش تراکم دینامیکی با استفاده از مدل سازی عددی به روش تفاضل محدود در ماسه خشک

چکیده- در این مقاله استفاده از تراکم دینامیکی به عنوان یکی از روش های بهسازی زمین بررسی شده است . با وجود کاربرد گسترده این روش، اساس طراحی آن هنوز تجربی یا نیمه تجربی است و فرایندهای درگیر در مسئله به طور کامل مشخص نیست. در این پژوهش برای روشن کردن ابهامات پروسه تراکم دینامیکی، مدل سازی عددی عملیات تراکم دینامیکی در خاک های دانهای با نرم افزار و با روش تفاضل محدود انجام شده است. مدل رفتاری ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023